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列车运行自动控制系统维护

  • 期次：
  • 开课时间：2024-02-25 至 2024-07-12
  • 教学进度：已结束
  • 学时：40学时
  • 简介：《列车运行自动控制系统维护》课程是铁道信号自动控制专业必修的一门核心专业课。本课程是高速铁路大发展背景下，作为铁路电务、机务、车务等部门需要重点学习和掌握的课程，具有鲜明轨道交通特色的课程。 课程中采用浅显易懂的语言从交通的 起源开始，介绍我国高铁的发展之路（200公里/300公里/400公里动车组），再介绍列车运行控制系统的发展历程；机车信号的定义及使用；主体化机车信号JT1-CZ2000系统结构及功能；列车运行监控记录装置LKJ-2000的结构、功能及特点；CTCS-2级列控系统的构成、原理、地面设备和车载设备功能、车载设备主要工作模式；CTCS-3级列控系统的主要技术需求、系统结构、系统工作原理、主要工作模式；站内轨道电路电码化等。 为了扩充学生的知识面，专题讲解京沪高铁线路概况和所使用的列车运行控制系统。同时为了树立学生的安全意识和职业道德规范，在课程开头讲解列控系统的作用时引入7.23甬温线动车事故及在讲解CTCS-2级系统临时限速服务器时详细深入的剖析4.28胶济线典型的铁路事故。 本课程主要特色通过案例引入、技术应用等各类学习素材，并结合行业大事件进行分析，做到理论与实际结合，同时还搜集了大量课程相关的视频和动画素材，使得学生对理论知识的理解非常有帮助。希望大家在轻松、愉快的氛围中了解轨道交通、了解列车控制，了解未来智慧轨道交通的发展趋势。

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累计选课人次

727人
(本期375人)

学员所属单位

5个
(本期2个)

累计互动次数

16418次
(本期8175次)

累计日志总次

20813次
(本期10171次)

《列车运行自动控制系统维护》课程是铁道信号自动控制专业必修的一门核心专业课。本课程是高速铁路大发展背景下，作为铁路电务、机务、车务等部门需要重点学习和掌握的课程，具有鲜明轨道交通特色的课程。

课程中采用浅显易懂的语言从交通的 起源开始，介绍我国高铁的发展之路（200公里/300公里/400公里动车组），再介绍列车运行控制系统的发展历程；机车信号的定义及使用；主体化机车信号JT1-CZ2000系统结构及功能；列车运行监控记录装置LKJ-2000的结构、功能及特点；CTCS-2级列控系统的构成、原理、地面设备和车载设备功能、车载设备主要工作模式；CTCS-3级列控系统的主要技术需求、系统结构、系统工作原理、主要工作模式；站内轨道电路电码化等。

为了扩充学生的知识面，专题讲解京沪高铁线路概况和所使用的列车运行控制系统。同时为了树立学生的安全意识和职业道德规范，在课程开头讲解列控系统的作用时引入7.23甬温线动车事故及在讲解CTCS-2级系统临时限速服务器时详细深入的剖析4.28胶济线典型的铁路事故。

本课程主要特色通过案例引入、技术应用等各类学习素材，并结合行业大事件进行分析，做到理论与实际结合，同时还搜集了大量课程相关的视频和动画素材，使得学生对理论知识的理解非常有帮助。希望大家在轻松、愉快的氛围中了解轨道交通、了解列车控制，了解未来智慧轨道交通的发展趋势。