沈阳万泉路高架桥工程
该工程于2017年开工，2018年建成，它的建成 有利于缓解交通压力。
沈阳黄河大街
黄河大街位于沈阳皇姑区始建于1942年。1957年定名为黄河大街，它贯穿整个皇姑区南北。
最初的黄河大街为一条狭窄坑洼的土路。1942年开始正式在这里修建街道，取名为昭隆街，国民党统治时期改为精忠街。1960年8月，沈阳市决定在黄河大街南部与铁路交叉的道口建设立交桥，工程在不到一年的时间内建设完成，于1961年4月建成通车。这座桥8根大梁，每根20.6米长。这座桥也是沈阳解放后建成的第一座公铁立交桥，此后，和平区和皇姑区之间的交通得到极大改善，成为当时全市关注的重大工程之一。1966年,黄河大街延长到皇姑区三台子地区，并改称“东方红大街”，直到1981年，又恢复黄河大街的名称至今。
沈阳文化路立交桥
沈阳文化路立交桥于1986年10月28日建成，该桥长1157米，宽7.5—16米为三层双环式立交桥，是架设在金廊青年大街和文化路两条城市主干道路口上的枢纽立交桥，多年来一直是沈城标志性建筑物之一。
立交桥东西方向为文化路，南北方向为青年大街，每天车流量超过10万辆，承担着沈阳的重大交通任务。
沈阳青年大街
青年大街是沈阳市地理、政治、经济、文化上的中轴线，沈阳市南北主干道之一，金廊工程的主线。北起沈阳北站公铁桥，南至沈阳桃仙国际机场高速路收费站。道路始建于1936年，2012年青年大街与北京街、浑河大街合并，其中，北京街更名为青年北大街，浑河大街更名为青年南大街，更名后的两街与青年大街构成总长12164米的街路。
合并后的青年大街，包括：青年北大街（沈阳北站公铁桥至市府大路）、青年大街（市府大路至浑河大桥北端）、青年南大街（浑河大桥北端至沈阳桃仙国际机场高速路收费站）三段。